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 物心ついたころからの鉄道好き。ここに掲載される記事も、まずほとんどが鉄道がらみと言っていいだろう。鉄道ファン暦は人生の65%を占める(2007年4月現在)。勤務先も鉄道関係となったため、鉄道とあまり縁がなかった時代の割合は、今後ますます低下していくであろう。
 2008年4月、おおさか東線乗車によりJR全線乗車再達成。今後の目標は全国JR全駅訪問と私鉄全線乗車。
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windows7 インストール奮闘記

2009/11/21 21:01
 これまで使っていたvistaPCの挙動がおかしくなり、再インストールが必要となっていました。どうせインストールするならwindows7にしてしまえ、と思ってアップグレード版を購入したのは今週の火曜日。ここまでは良かったのですが…。

@空きスペースを16GB作れ。
 2年前のノートPCで全部で55GBしかなく、しかも残り5GBくらいまでなっているというのに、あと11GBをどうねん出しろと。ソフトを消しまくり、重いデータをすべて引っこ抜いて、しかもCドライブとDドライブの空きスペースをパーティションソフトでくっつけてなんとかCドライブに16GBの空きスペースをねん出。これだけで2日かかりました。

Aインストールできない
 windows7インストールCDを挿入し、すぐにインストールできるはずだったのですが、パソコンのドライブ情報が読み取れません、というエラーメッセージが出るだけでインストール作業に入りません。なぜ?ネットで調べると、同様の症状の方が何名かはいるようですが・・・この解決は、意外なところにありました。
 おそらく、何らかのサービスが邪魔をしているのだろうと考え、msconfigからすべてのサービスを停止させてもう一回やってみたのですが、これでもだめ。完全にあきらめかけたのですが、最後のダメ元で、全てのサービスを有効にしてからもう一回インストールをかけたら…うまくいきました…。もともと、いくつかのサービスを停止して使っていたので、それがまずかったようです。

Bパーティションが戻らない
 インストールのために無理やりDドライブを減らしたので、元に戻したかったのですが、Partition Maneger 8が効かない。空きスペース作る時はちゃんと動いたのに。空きスペースの移動モードで、Cから7GBを切出してDにつけようとしても、全く機能しません。今日は一日、これとの戦いでした。手を変え品を変え、たどり着いた手段が以下。ワンクッション置くことがポイントでした。
・Cドライブから7GBを未割り当てとして切り出す
・未割り当て領域をDドライブに取り込む。
 2回フォーマットを経ることで、ようやく解決。

 今、バックアップしたデータをどんどん流しこんでいます。ようやくこれで、快適なPCライフに戻れるか…
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東西のあんこもち

2009/11/02 23:14
 今日は京都出張でした。出張に行く前から、東京駅にて買い求めた「大あくび」というあんこもちと、京都駅で帰り際に買った赤福。食べ比べてみました。
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 赤福は、これぞあんこもちという王道の味でした。大あくびは、あんこを豆乳で炊き上げたとかいうことで、確かに舌ざわりがなめらかで新食感でしたね。ただ、赤福と連続で食べないと気付けないかもしれませんが・・・
 どちらもおいしく、甲乙はつけられません。
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奥羽本線

2009/11/02 23:10
 昨日、野暮用で米沢に行かなければならなくなりました。ただ米沢に行くだけじゃつまらないので、ついでに紅葉の福島・米沢間でつばさを撮ろうと思い、地形図をにらめっこしながら峠の小道をレンタカーで駆け巡り、こんな写真が撮れたわけで…
 ちなみに、2枚目はこちらのページを参考にしました。
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加賀一の宮

2009/10/18 21:52
 この土日は,石川県の山奥にあるとある温泉に行きました.温泉めぐりが主目的ではあるのですが,サブの目的は表題のとおりです.10月いっぱいで営業を終える,北陸鉄道石川線の末端部の乗り納めでした.廃止間際にそこへ現れるテツを「葬式鉄」というそうですが,なんだか気に食わない名称ですね.私も多分にその気があるだけに…おくりびと,にちなんで「おくり鉄」ではだめなのでしょうかねぇ.

 石川線では,いつのまにか女性アテンダントも乗務するようになったようで,まだ初々しい彼女たちにも容赦なく「車内補充券」の発行を求め,廃止区間の券をゲット.一の宮駅から白山比盗_社参りをして,鶴来に戻って加賀一の宮行を見送ります.かつて私鉄王国だった石川県内も,もう風前の灯かもしれませんね・・・

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筑波大学雙峰祭

2009/10/12 01:05
 この3連休は、母校の筑波大学の学園祭「雙峰祭」のシーズンです。今年は中日の11日に行ってみました。

 雙峰祭に来るのは2年ぶりなのですが、まぁいろいろと変わっていました。まず、在校時にかなりお世話になった、天久保4丁目交差点にあった通称「インターナショナル珍来」。ここの珍来は店員がほぼ全員中国系で、「いらっしゃいませ、なにさまですか(何人様ですか、の言い間違い)」で有名な店でした。2年前に来た時は、外装がかなりきれいになってて、気合入っているなぁ、と感心したものですが、今年行ってみたらなんとセブンイレブンになっていました…思い出が一つ、消えてしまいました。
 さらに、在籍した学類の有志団体が詰めていた通称「類室」、これも2年前は在校時と変わらぬ姿だったのですが、今年はすっかり変わってしまっていました…がらんどうとした開放スペースに模様替え。また一つ、思い出が過去のものとなりました…。学生時代、バイトしていた店は営業をやめてしまい、在籍した研究室は消滅し、サークル(鉄道研究会)は名前を変えて雰囲気も変わり、有志団体は自然消滅し、なじみの店はなくなり…8年の間に、めまぐるしいほど変わっています…。
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 あと、第2エリアと第3エリアの間にあった池が、完全に干上がっていました…学園祭の手狭なスペース解消のための措置なのか、何らかの理由で水を張らないこととしたのか…池であることが当たり前だった私にとって、衝撃の光景でした。
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 なんだか、さみしい気持ちで実家に帰り、地元を歩いていたら、ムクドリの大群に遭遇。これだけのムクドリが、いったいどこから湧いてくるんでしょうか…

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シルバーウィークのまとめ

2009/09/23 22:17
 久しぶりの更新です。
 シルバーウィーク、仕事に行ったり家族サービスをしたりと、あまり体が休まりませんでした…精神的にはそこそこリフレッシュしましたけど、明日を思うと憂鬱です。

●19日
 じいちゃんばぁちゃんの見舞いに新潟へ。200系、E1系、E2系が新潟駅でそろい踏み。
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●21日
 午前中は野暮用で都区内。その足で、まだ乗っていなかった京成千葉線・千原線と、千葉都市モノレール線全線を制覇。千葉都市モノレール、面白そうな新型車両が近々入るようで、これが入ってからにすれば良かったかなぁ…。
 ちはら台からは鎌取駅まで小湊鉄道バスで抜けました。千城台から京成バスで四街道駅に抜けてもよかったのですが、やめました。
 今日まで、写真はEOS-3にて撮影。久しぶりに使った(たぶん1年半ぶりくらい)ので、現像してみてブレブレ、というショッキングな写真もちらほら。情けない…
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●22日
 家族サービスで花やしきへ。いつも空いている、というイメージとは裏腹に、狭い敷地内に人人人…すごかった・・・昼頃、ピント調整に出していた40Dが引き取り可能という連絡が来たので秋葉原のヨドバシに向かい、その足で試し撮り。…修理前とあまり変わらないなぁ…。亀有では、そろそろ引退の噂高き203系を待っていたのですが、こういう時に限って6000系しか来ないんですよね…亀有駅まで乗ったのは203系だったのに。
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北陸鉄道

2009/08/18 10:31
 昨日は、北陸鉄道三昧。寺井と言えば、能美線。そして、今年10月いっぱいで廃止となる加賀一ノ宮まで車で20分程度。行かない手はないでしょう。今回は、昭和40年代の1/2.5万地形図も持参です。

 新寺井駅からひたすら駅跡をめぐります。下の写真のようなモニュメントが残されている駅もありましたが、旧根上町内はほとんど道路と化していました。

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 旧寺井町内もサイクリングロード化してますが、桜が植えてあるのがいいですね。春先は、かつての路線に思いをはせながら桜を愛でるというのも風流かと。旧徳久駅までめぐり、あんまり廃線ばかりめぐって時間をつぶしてもなんなので、加賀一ノ宮へ急ぎます。昼食後、一ノ宮駅を出発した野町行を撮影。その後、鶴来まで撮影箇所を探しながらぶらぶらしますが、結局いいところなくまた一ノ宮に戻り、一ノ宮行を撮影。あとは、能美線と石川線の分岐点で撮影して終了。廃止が近い割には、平日だったせいもあるのかもしれませんが、それほど鉄な方はおらず。最後の一か月が祭り状態になるんですかねぇ。

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